Энэхүү шинэ журам нь Европ дахь цахилгаан машин эзэмшигчид ЕХ-ны орнуудаар аялах боломжийг баталгаажуулж, автомашинаа цэнэглэх төлбөрийг ямар ч програм, захиалгагүйгээр хялбархан төлөх боломжийг олгоно.
ЕХ-ны орнууд мягмар гарагт шинэ хууль баталж, Европын холбооны гол зам дагуу илүү олон цахилгаан машин цэнэглэгч болон өөр түлш цэнэглэх станц барихыг зөвшөөрөв.
Шинэ хууль тогтоомжид ЕХ-ны 2025 оны эцэс болон 2030 оны эцэс гэхэд хүрэх ёстой тодорхой зорилтууд багтсан бөгөөд үүнд ЕХ-ны тээврийн гол коридор болох Транс-Европын Тээврийн (TEN-T) сүлжээний дагуу 60 км тутамд автомашин, фургон машиныг хурдан цэнэглэх 150 кВт-аас багагүй станц барих шаардлагатай байна. Энэ сүлжээ нь ЕХ-ны тээврийн гол коридор гэж тооцогддог.
ЕХ-ны зөвлөлөөс станцууд "2025 оноос" эхлэн ажиллаж эхэлнэ гэж мэдэгджээ.
2030 он гэхэд эдгээр тээврийн хэрэгсэлд зориулсан цэнэглэх станцын сүлжээг бүхэлд нь (хамгийн багадаа 350 кВт-ын хүчин чадалтай) ажиллуулахаар төлөвлөж байгаа тул хүнд даацын машинууд удаан хүлээх шаардлагатай болно.
Мөн онд хурдны замуудыг мөн автомашин, ачааны машинд устөрөгч цэнэглэх станц суурилуулна. Үүний зэрэгцээ далайн боомтууд цахилгаан хөлөг онгоцыг эргийн эрчим хүчээр хангах шаардлагатай болно.
Зөвлөл нь цахилгаан машины жолооч нарт машинаа цэнэглэх төлбөрийг хялбарчилж, захиалга, програм ашиглах шаардлагагүйгээр картаар төлбөр хийх, контактгүй төхөөрөмж ашиглах боломжийг олгохыг хүсч байна.
Испанийн Тээвэр, хөдөлгөөн, хот байгуулалтын сайд Ракуэль Санчез Хименез хэлэхдээ "Энэхүү шинэ журам нь Европын хотын гудамж, авто зам дагуу олон нийтийн цэнэглэх хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхийн тулд "55-д тохирох" бодлогын нэг чухал үе шат юм.
"Ойрын ирээдүйд иргэд цахилгаан машинаа уламжлалт шатахуун түгээх станц шиг хялбар цэнэглэх боломжтой болно гэж бид өөдрөг байна."
Энэ хууль зуны дараа ЕХ-ны албан ёсны сэтгүүлд нийтлэгдсэний дараа ЕХ даяар хүчин төгөлдөр болох бөгөөд нийтлэгдсэнээс хойш 20 дахь өдөр хүчин төгөлдөр болж, зургаан сарын дараа хэрэгжинэ.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 8-р сарын 07-ны хооронд